سوزوکی گراند ویتارا

گراند ویتارای ۲۴۰۰ ,سبک ایده آل زندگی

ماحصل ده ها سال تولید خودروهای اسپورت شرکت سوزوکی از همان آغاز تولید مورد توجه و استقبال بازارهای جهانی قرار گرفته است. ابعاد بسیار مناسب گراند‌ویتارا، تسلط به جاده در هنگام رانندگی، سوار و پیاده شدن آسان، امکانات ایمنی و رفاهی آن در کنار نمای ظاهری زیبا و منحصربفرد و قیمت مناسب، سوزوکی گراند‌ویتارا را در گروه بهترین خودروهای هم رده موجود در بازار قرار داده است. مزایای ذکر شده لازمه یک خودرو لوکس شهری است که گراند‌ویتارا همه آنها را در قالب یک خودرو چندمنظوره به شما ارائه می کند.
این بار شرکت ایران خودرو بنا بر تقاضای بازار مبنی بر عرضه مدلی قوی تر و مجهزتر از سوزوکی گراند‌ویتارا به بازار، به این نیاز پاسخ گفته و گونه ۲۴۰۰ سی سی این خودرو را با تجهیزات ایمنی، رفاهی و عملکردی بیشتر و کیفیت بالاتر به
بازار ارائه می کند.
قوی تر و کم مصرف تر
موتور ۲.۴ VVT پیشرانه ای قدرتمند و کم مصرف بوده که به سامانه زمانبندی متغیر سوپاپ ها مجهز است. این موتور پیشرفته با تولید ۱۶۹ اسب بخار قدرت و ۲۲۷ نیوتن متر گشتاور در کنار سیستم انتقال قدرت چهار چرخ محرک چهار حالته قادر است گراند ویتارا را از دشوارترین شرایط و صعب العبورترین مسیرها به راحتی و با کمترین فشار عبور دهد. مصرف سوخت ۲.۴ VVT نیز قابل توجه است، به گونه ای که مدل دنده دستی آن در بزرگراه تنها ۷.۶ لیتر بنزین در هر صد کیلومتر مصرف می کند و مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی (شهر و بزرگراه) تنها ۸.۹ لیتر در صد کیلومتر است.
برای گراند ویتارا ۲.۴ VVT دو نوع جعبه دنده شامل دستی و اتوماتیک قابل سفارش است که هر دو از جدیدترین فن‌آوری های انتقال نیرو در جهان بهره می برند.
انتقال نیرو
سیستم انتقال نیروی دو دیفرانسیل ۴ حالته گراند ویتارا همیشه برای چهار چرخ در هر وضعیت جاده ای ، چسبندگی مناسب با زمین را تضمین می نماید . تمامی تنظیم های این سیستم توسط کلیدی که در وسط کنسول تعبیه شده انجام می شود و توسط آن شما می توانید به راحتی به نسبت وضعیت و جاده ای که در آن قرار دارید حالت انتقال قدرت بین چهار چرخ خودرو را تنظیم نمایید :
حالت ۴H جهت رانندگی عادی در خیابان ها و بزرگراه ها ،
حالت ۴H LOCK جهت جاده های برفی و گل و لای نسبتا نا هموار
و حالت ۴L LOCK جهت مسیر های خیلی سخت و صعب العبور قابل انتخاب می باشد .
در صورت نیاز به حالت خلاص (عدم انتقال نیرو به چرخ ها و آزاد نمودن گیربکس) نیز تنها کافی است اهرم تنظیم کننده روی حالت N قرار گیرد .

تعلیق
سیستم تعلیق تمام مستقل این خودرو به کمک سیستم مک فرسون و مولفه های اتصالی چندگانه عقب، شاسی نردبانی درونی را کامل می کند و صدای بدنه را کاهش می دهد.

کم صداتر
برای کاهش صداهای اضافی داخل اتاق، قطعات جدید به قسمت پایین درب های جلو و عقب اضافه شده و ضخامت شیشه ها نیز از ۳.۵ به ۴ میلی متر افزایش یافته است. کاهش ۲۰ درصدی صدای داخل (حدود ۲ دسیبل) از نتایج این اقدامات به شمار می رود.
استفاده از محور متعادل کننده حرکت در موتور ۲.۴ لیتری جدید نیز باعث کاهش ارتعاش و صدای نامطلوب در داخل اتاق شده است.

شاسی و بدنه
شاسی محکم و پردوام، وزن چندانی را به گراند‌ویتارا تحمیل نمی کند، بدنه یک تکه با قالب یکپارچه آن نیز از صدای اضافی و آزار دهنده می کاهد. این وزن کم با بدنه ای یک تکه همچنین باعث کاهش ارتفاع کلی و ارتفاع از زمین می شود. این قابلیت فضای کابین را افزایش می دهد. علاوه بر این، سیستم تعلیق مستقل باعث افزایش مقاومت در چرخش ها و پیچ ها و فرمان‌پذیری آسان تر در سفرهای درون شهری و یا یدک کشی درخارج از شهر و جاده خواهد شد.

مجهزتر
در گراند ویتارای ۲.۴VVT تجهیزات جدیدی در نظر گرفته شده است تا لذت سواری این خودرو را دوچندان نماید . سیستم با کیفیت صوتی در این خودرو یک سامانه چندرسانه ای (DVD) به همراه مسیریاب پیشرفته و دوربین دید عقب در مدل فول آپشن است. همچنین برای سهولت کار با سیستم صوتی، ادوات کنترلی روی غربیلک فرمان تعبیه شده است.
سیستم بلوتوث و صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی با قابلیت های گوناگون از دیگر تجهیزاتی است که در گراند ویتارای ۲۴۰۰ سی سی عرضه می شود.
صندلی های عقب به نسبت ۴۰ به ۶۰ درصد برای آسایش هر مسافر باز می شود و یا برای داشتن فضای بیشتر در صورت لزوم به طرف جلو جمع می شود.
سیستم تثبیت سرعت (کروز کنترل) ، استارت بدون کلید ، سیستم نمایش اطلاعات سفر و مصرف سوخت،تهویه اتوماتیک دیجیتال و سیستم گرمکن صندلی های جلو (در مدل های فول) از جمله امکانات رفاهی جدیدی است که تنها در مدل ۲.۴ لیتری گراند‌ویتارا قابل استفاده خواهد بود و در خودروهای گیربکس اتوماتیک دو مانیتور پشت سری نیز برای سرنشینان عقب به مجموعه فوق اضافه می گردد .

ایمن تر
در گرند ویتارای ۲۴۰۰سی سی ایمنی ابعاد گسترده تری یافته و به تکامل رسیده است :
– نصب دو ایربگ جلو برای راننده و سرنشین به صورت استاندارد و نیز دو ایربگ کناری برای سرنشینان جلو و دو ایربگ پرده ای در ستون ها برای سرنشینان جلو و عقب در مدل فول گویای سطح حداکثر ایمنی این خودرو می باشد
– ترکیب سیستم ترمز ضد قفل (ABS) با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم مکمل ترمز (Break Assist) و ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ توقفی مطمئن را به ارمغان می آورد .
– در سراسر سقف خودرو و همچنین تمامی ستون ها ضربه گیرهایی قرار گرفته است تا آسیب های ناشی از تصادف را به حداقل برساند
– مجموعه عوامل فوق به همراه سایر ملاحظاتی که در ایمنی فعال و غیر فعال خودرو لحاظ شده است مانند سیستم قطع خودکار سوخت و … موجب شده که گرند ویتارا چندین آزمایش تصادف را از معتبرترین موسسه تست تصادف دنیا (EuroNCAP) با کسب بالاترین امتیازها پشت سر بگذارد .